Piese de motor din aliaj de aluminiu turnat

Alegerea pieselor de motor din aluminiu turnat are multe avantaje. Aceste piese sunt ușoare, rezistente la căldură și au o rezistență ridicată la coroziune. Ele pot fi procesate într-o mare varietate de produse. Formele corecte sunt necesare pentru a obține forma dorită a unei turnări de aluminiu. Aluminiul turnat este folosit în multe dispozitive și piese medicale. Este puternic și rezistent la coroziune și poate fi utilizat pentru fabricarea instrumentelor și pompelor chirurgicale.

Aliajele de aluminiu au proprietăți fizice diferite decât fonta, precum un coeficient mai mare de dilatare termică. Aceste proprietăți modifică dimensiunile unor componente, cum ar fi jocul dintre piston și cilindru și jocul dintre rulmenți și alezaj. Aceste modificări sunt de obicei suficient de mici pentru a nu afecta performanța. Cu toate acestea, supraîncălzirea unui motor poate duce la frecarea pistonului și la ușurarea tijei supapei.

Piesele de motor din aluminiu turnat sub presiune pot fi utilizate în piesele critice pentru siguranță. De exemplu, articulațiile de direcție sunt din aluminiu turnat și susțin rulmentul roții. Aceste piese ușoare îmbunătățesc stabilitatea vehiculului și ajută la reducerea greutății totale a mașinii. Designul ușor oferă o călătorie mai confortabilă.

Un alt avantaj al pieselor de motor din aluminiu este rezistența ridicată și greutatea redusă. Acestea sunt adesea cu o treime mai ușoare decât oțelul, ceea ce poate reduce costurile cu combustibilul. În plus, sunt mai puțin predispuși la oboseală termică. Rezistența pieselor din aluminiu turnat este, de asemenea, îmbunătățită prin diferite procese de tratare a suprafeței, cum ar fi anodizarea, acoperirea cu pulbere și vopsirea. Prin utilizarea frecventă a pieselor din aluminiu turnat, creșteți stabilitatea și siguranța mașinii dumneavoastră în timpul conducerii.

Piesele de motor din aliaj de aluminiu turnat sub presiune sunt disponibile în diferite aliaje. Aliajele tipice A356 au un procent mai mare de aluminiu, în timp ce aliajele A357 au un procent mai mic de aluminiu și siliciu. Aliajele A356 sunt adesea folosite pentru aplicații de înaltă performanță. Conțin mai puțin fier, zinc și cupru și sunt mai rezistente la coroziune.

În funcție de utilizare, piesele turnate din aliaj de aluminiu pot fi îmbătrânite sau neînvechite, în funcție de duritatea dorită. Acest proces necesită o serie de procese, inclusiv tratamente de dizolvare și precipitare. Aceste metode variază în timp și temperatură în funcție de aliaj și geometria turnării. Cu toate acestea, ambele metode necesită o analiză atentă.

Pentru aplicații cu motoare de înaltă performanță, aliajele de aluminiu sunt adesea folosite ca blocuri motoare și chiulase. Acestea sunt ușoare și au o rezistență termică și la tracțiune mai bună decât fonta. Rezistența blocurilor de motor din aluminiu forjat este de 60.000 până la 70.000 psi, ceea ce este mai mare decât rezistența aluminiului turnat.

capacul motorului

Greutate aproximativă: 0,65 kg

Dimensiune aproximativă: 190x120x55

Aplicație: motor echipament pentru cameră 3